Una vez más, el Ministerio de Obras Públicas descalificó a un consorcio que presentó mejor oferta y adjudicó a un precio de G. 4.500 millones más caro la fiscalización de las obras de construcción del puente entre Asunción y Chaco’i.
El Ing. Amílcar Troche, directivo de la empresa Cialpa, denunció que lo dejaron fuera, pese a que presentó la mejor oferta. Precisamente por haber introducido mejoras al proyecto quedó descalificada su firma, según remarcó.
El consorcio conformado por Cialpa SA y la firma Ingser obtuvo el segundo mejor puntaje técnico y tenía la mejor oferta, pero sorprendentemente terminó siendo descalificado.
La cartera de Obras, a cargo de Arnoldo Wiens, alegó que el consorcio incluyó en su oferta más profesionales de los que se tenían previstos, según manifestó Troche.
“Fuimos descalificados por las mejoras que introducimos al proyecto, o sea, el Ministerio de Obras pide una cantidad mínima de profesionales y otros requisitos; por la enorme experiencia que tenemos en este tipo de trabajos, nos dimos cuenta de que eso era insuficiente e incluimos más profesionales, entonces, el Comité de Evaluación en su dictamen dice que no hemos previsto la remuneración de estas personas y nos descalifican y le adjudica a otro consorcio, cuyo precio es G. 4.500 millones más caro que el nuestro”, afirmó el ingeniero.
La oferta del consorcio Cialpa – Ingser era la más baja, G. 21.962 millones. Pero el MOPC adjudicó al consorcio Presidente Hayes, integrado por las firmas Inconpar SA, CIA SA y Tecnodinámica, esta última vinculada al ex jefe de Gabinete del presidente Mario Abdo Benítez, Julio Ullón, que ofertó G. 26.875 millones.
Troche sostuvo que el ministerio utilizó “argumentos descabellados” para dejarlos fuera de competencia. “En varios de los contratos que hoy tenemos vigentes con el ministerio, y muchos otros que han concluido, siempre los adicionales a la solicitud básica se imputan contra gastos generales de la empresa, así como lo hicimos en este; sorprendentemente, en todos los contratos anteriores y en los vigentes, el ministerio ha aceptado ese procedimiento”, expresó el directivo de Cialpa.
Recordó que el MOPC había anunciado con bombos y platillos el ahorro en la construcción del puente, cuando adjudicó las obras a un precio mucho menor que el referencial. Sin embargo, ahora adjudica la fiscalización a una oferta más cara.
El Ing. Troche anunció una protesta ante la Dirección de Contrataciones Públicas, y es más, dijo que de ser necesario llevaría el caso hasta las instancias judiciales.
“Realmente me da vergüenza que se proceda de esta manera, al que ganó en competencia limpia hay que adjudicarle, o si no, no hay que hacer licitaciones y hay que adjudicar a dedo al amigo”, manifestó.
Consultamos al MOPC sobre el cuestionamiento planteado por el oferente y se limitaron a responder que “ese tema está en el área de Contrataciones Públicas”.