El presidente del Cen­tro de Armadores Fluviales y Maríti­mos del Paraguay, Esteban dos Santos, habló de la falta de cumplimiento por parte de Argentina sobre el acuerdo de imponer una tarifa de peaje en el tramo entre la confluen­cia del río Paraná con el río Paraguay hasta Santa Fe, violando lo que habían pac­tado ambos países (Paraguay y Argentina) de esperar 180 días para un mayor análisis.

“Ellos habían anunciado ya en el mes de octubre que iban a imponer esta tarifa de peaje a la navegación. En su momento tuvimos varias reuniones con la Cancillería, armamos una estrategia, con gente de Can­cillería de Argentina y habían acordado un standby de 180 días para mayor análisis y que Paraguay pueda demostrar que no existe ninguna contra­prestación ni ningún benefi­cio a la navegación en contra­partida del cobro de la tarifa de peaje”, explicó Dos Santos en Universo 970 AM/Nación Media.

El representante del gre­mio lamentó que Argentina no haya respetado el pedido de Paraguay de esperar ese tiempo y señaló que el pasado viernes comunicaron a través de una resolución del Minis­terio de Transporte de Argen­tina la entrada en vigencia a partir del 1 de enero del cobro de la tarifa de peaje.

“ABSOLUTAMENTE ILEGAL”

no existe beneficio sobre las condiciones naturales de navegación en el río Paraná en ese tramo, nosotros tene­mos la postura de que no corresponde el cobro de la tarifa de peaje y al no exis­tir contraprestación toma­mos la imposición como un simple cobro de derecho de paso, lo cual es absoluta­mente ilegal, de acuerdo a lo que establecen los conve­nios internacionales de los cuales Paraguay y Argentina son signatarios y el espíritu de esos acuerdos es generar el libre tránsito. Con esta tarifa se violan los principios bási­cos de facilitación de comer­cio”, puntualizó.

Dos Santos dijo que la Canci­llería paraguaya tiene un gran desafío y debe realizar un arduo trabajo con los demás países miembros del acuerdo de Hidrovía Paraguay-Paraná y si esto no se resuelve inme­diatamente Paraguay debe accionar en los tribunales internacionales.